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長達480公里的蒙內鐵路將於本月底開通試運營。屆時，將大大縮短從東非第一大港蒙巴薩到肯亞首都奈洛比的往來時間。從形體訓練、佇列行走，到站台接車、服務禮儀，119名蒙內鐵路列車員正在加緊培訓，積極備戰鐵路開通試運營。
根據鳳凰網報導，連接肯亞首都奈洛比、與東非第一大港蒙巴薩的蒙內鐵路，30號在蒙巴薩，舉行專案移交儀式。中國大陸駐肯亞大使劉顯法表示，這一世紀工程的建設完工，是中肯兩國發展理念與夢想、友誼與合作的集中體現。
耗時兩年半建造的蒙內鐵路，首班貨運列車共50個車卡，從蒙巴薩啟程前往奈洛比。
肯亞總統肯亞塔主持通車儀式時，對為這個專案作出貢獻的人表示感謝。
肯亞總統肯亞塔：這是非常歷史性和自豪的時刻，不只對我來說，對每一個肯亞人也是如此。因為我們開始見證轉變和革新之旅正在紮根。
出席專案移交儀式的中國大陸駐肯大使劉顯法表示，蒙內鐵路推動了『一帶一路』倡議、中非合作十大計劃，以及肯亞《2030願景》，在非洲大地上，由理想變成事實。
蒙內鐵路總長480公里，由中國路橋承建，於2014年12月開工，總投資38億美元，將部分取代超過一百年前，由英國殖民者修建的鐵路。
蒙內鐵路建成通車後，貨物運輸時間有望從傳統卡車運輸耗時兩天，縮短至8小時。客運列車也將於31號開通，最高時速達到每小時120公里。旅客來往奈洛比及蒙巴薩，所需時間將從超過十個小時，縮短至4個小時。
蒙內鐵路是海外首條採用『中國大陸標準』全方位運營維護的國際幹線鐵路。中國路橋將提供運營及維護服務，標誌著中國大陸鐵路裝備、產能全方位走出去。
5月16日，在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站，中方管理人員黃曉麗（前）培訓列車員。
5月16日，在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站，中方管理人員黃曉麗為列車員整理著裝。
5月16日，在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站，列車員在培訓間隙自拍。
5月8日，在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站，列車員進行站台接車培訓。
5月8日，在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站，列車員進行佇列培訓。
5月8日，在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站，列車員在培訓中敬禮。
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全球人口邁入高齡化，驅動醫用超音波、數位 X 光等醫材市場持續成長。工研院研發出「自動 3D 乳房超音波掃描系統」，只要輕鬆趴著，就可在 1 分鐘內，將乳房結構完整掃描成像，讓乳癌篩檢變得更簡單。經濟部技術處並將生醫產業定位為下個兆元產業，以 2020 年醫財產值增至 2000 億元為目標。
全球人口高齡化，老化與慢性病的醫療照護需求持續提升，驅動全球醫材市場成長。其中，醫用超音波、數位 X 光與核磁共振等高階影像醫材，占全球影像醫材市場 6 成以上。
工研院與振磬科技結合掃描機構硬體與 3D 超音波影像重建顯示軟體技術，共同研發出「自動 3D 乳房超音波掃描系統」。民眾只要輕鬆趴在機台上，透過重量與探頭接觸，就可在 1 分鐘內進行環狀掃描，除了大幅縮減目前乳房攝影需花半小時以上的時間，更能精準將乳房結構完整掃描成像，並提供剖面圖與影像圖，對醫師判讀影像、診斷病情更有幫助，讓乳癌篩檢變得出乎意料的輕鬆簡單。
工研院指出，振磬科技在台投資已逾 3 億元，新增就業人數超過 23 人，並取得南韓、馬來西亞、孟加拉、中東、南美洲、印度、泰國等地區訂單，計畫在明（ 2018 ）年公開發行，落實「軟硬整合、進軍國際市場」目標。
經濟部技術處則宣示，將投入超過 20 億元，將生醫打造為下一個兆元產業，並在 2020 年將醫材產值推升到 2,000 億元，建構台灣成為亞太生醫研發產業重鎮。
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